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Transandes Challenge: Cuando el mountain bike se rinde ante la majestuosidad natural de la Patagonia

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La decimosexta edición de la competencia volvió a dejar su huella en los senderos salvajes de Malalcahuello, consolidándose como una de las carreras por etapas más épicas de la disciplina a nivel global. 

Fueron cinco jornadas de esfuerzo sostenido: 330 kilómetros y más de 9.000 metros de desnivel positivo a través de senderos técnicos, rodeados de volcanes activos y bosques de araucarias que han visto pasar siglos. En este rincón agreste de la Patagonia, el paisaje no se ofrece como postal, sino como territorio a leer, interpretar y resistir. La prueba no premia la velocidad, sino la capacidad de sostener el ritmo cuando el cuerpo se fatiga, la mente duda y el entorno no hace concesiones… Esto es el Transandes Challenge. 

Más de 300 participantes provenientes de América y Europa desafiaron los senderos volcánicos y la vegetación exuberante de la Región de la Araucanía. El circuito, desarrollado completamente en los alrededores del Centro de Ski Corralco, ofreció una combinación única de belleza escénica y exigencia física. “Durante estos 16 años hemos logrado posesionar la carrera épica y en un sector que es único, que es la Patagonia chilena”, comenta Juan Pablo Santiagos, organizador del evento. “El Transandes está hoy al nivel de referentes mundiales como la Cape Epic, la Transalp o la B.C. Bike Challenge de Canadá”.

“Malalcahuello está viviendo un crecimiento silencioso, como lo fue Pucón hace 40 años. Tiene todo para convertirse en un referente del outdoor en el sur de Chile”.

La carrera no solo desafía piernas y pulmones. La climatología impredecible, los senderos técnicos y el terreno mixto -que varía entre caminos rurales, bosques nativos y campos volcánicos- exigieron una preparación rigurosa y estrategias bien pensadas. Pero el entorno, majestuoso y cambiante, también ofreció consuelo y motivación en los momentos más duros. 

«La evaluación del último Transandes fue un éxito total. Ha sido una gran ventana para poder desarrollar un nuevo circuito como es en el sector de Malalcahuello, un lugar que está todavía muy poco explorado y que está creciendo increíblemente”, sostiene Juan Pablo Santiagos. 

Malalcahuello: la joya escondida del sur andino

El evento marcó un hito al consolidar a Malalcahuello como nuevo epicentro del Transandes Challenge. Ubicado al norte de la Araucanía Andina, este rincón poco explorado comienza a consolidarse como un polo de deportes de montaña y turismo sustentable.

“Malalcahuello está creciendo increíblemente, como fue Pucón hace 40 o 50 años atrás. Es un lugar donde se puede hacer todo tipo de actividades maravillosas. Y para el mountainbike, es simplemente alucinante”, asegura Santiagos. El entorno que rodeó a los ciclistas no fue casual. Las rutas incluyeron joyas naturales como Laguna Blanca y Laguna Arcoíris, escenarios que no solo enamoraron a los extranjeros, sino que se posicionan como parte del patrimonio natural que la carrera busca visibilizar y proteger.

“Lo que buscamos con el Transandes no es solo competir, sino crear una experiencia profunda entre los ciclistas y el territorio que cruzan”.

El circuito aprovechó la topografía única del área, con senderos trazados entre antiguos flujos de lava, bosques de araucarias y laderas del volcán Lonquimay, lo que ofreció una experiencia de inmersión total en uno de los paisajes más emblemáticos del sur de Chile. A diferencia de otros escenarios de carreras de montaña, Malalcahuello combina aislamiento, biodiversidad y accesibilidad, factores que lo convierten en un lugar privilegiado para desarrollar competencias de alto nivel sin comprometer su equilibrio ecológico.

Además del impacto deportivo, la presencia del Transandes Challenge trajo consigo un impulso económico para la comunidad local. Hospedajes, operadores turísticos, pequeños restaurantes y emprendedores de la zona experimentaron una alta demanda durante los días del evento. Esta sinergia entre deporte y desarrollo local refuerza el potencial de Malalcahuello como modelo de turismo deportivo sustentable, en una región que aún conserva su autenticidad y riqueza cultural.

Una carrera en constante ajuste y adaptación

Cada etapa del Transandes Challenge 2025 ofreció una lectura distinta del territorio y del esfuerzo físico. Desde el primer día, el recorrido dejó claro que no habría margen para la improvisación: la Cuesta Las Raíces, con sus 2.414 metros de ascenso acumulado, sirvió como filtro natural entre quienes llegaban con preparación específica y quienes venían a poner a prueba sus límites personales. En contraste, la cuarta jornada se transformó en una de las más comentadas por los corredores: un descenso técnico de 17 kilómetros entre araucarias, que no solo exigió precisión y control, sino también una capacidad de adaptación al entorno que pocos eventos logran integrar de forma tan orgánica.

“Este año abrimos la carrera a nuevos formatos porque entendemos que el mountainbike no es solo para élites: también hay espacio para quienes vienen a descubrir hasta dónde pueden llegar”.

A lo largo de cinco días, el diseño de la ruta equilibró exigencia física con una diversidad de paisajes que mantuvo el interés y la tensión entre los participantes. No hubo jornadas de transición o tramos decorativos: cada segmento tuvo un propósito técnico y emocional. Esa atención al detalle habla de una carrera que no solo se consolida año a año, sino que afina su propuesta para responder a lo que buscan hoy los ciclistas de montaña.

Este 2025, el Transandes introdujo cambios relevantes en su formato. A la clásica modalidad de cinco días se sumaron dos alternativas: una versión más acotada de tres días y una nueva categoría gravel, pensada para ciclistas que buscan experiencias de largo aliento con una bicicleta de ruta adaptada al terreno mixto. “La idea era abrir el evento a personas que están dando sus primeros pasos en este tipo de desafíos o que vienen desde otras disciplinas”, explica su organizador. La inclusión de nuevas categorías responde a un fenómeno más amplio: la diversificación del ciclismo como práctica deportiva, turística y de exploración personal.

El resultado fue una edición que mantuvo el estándar competitivo sin perder el carácter accesible que ha sido uno de los sellos del Transandes desde su origen. En un mismo campamento convivieron deportistas de alto rendimiento y ciclistas aficionados, provenientes de distintas partes del mundo, unidos por una geografía desafiante y por una logística que les permitió concentrarse únicamente en avanzar. En vez de premiar solo la velocidad, la carrera valoró la constancia, la adaptabilidad y el respeto por el entorno.

El cierre de la competencia no tuvo fuegos artificiales ni grandes escenografías, pero sí acumuló gestos que dicen mucho más: bicicletas en alto, abrazos prolongados, rostros marcados por la mezcla de fatiga y alivio. El arco de meta funcionó como un espacio de encuentro más que de consagración. La mayoría de quienes cruzaron ese punto final lo hicieron conscientes de haber completado algo que va más allá del rendimiento: una inmersión total en un paisaje que no pide permiso para imponerse.

Con la edición número 16 ya concluida, la organización proyecta nuevos ajustes para el Transandes Challenge 2026. “Estamos muy contentos con lo que logramos este año. Ya empezamos a trabajar en la próxima edición, con mejoras logísticas, nuevos recorridos y más alternativas para quienes todavía no se atreven a sumarse”, adelantó Santiagos. 

Si algo dejó en evidencia esta versión, es que la carrera no necesita ampliarse en escala para seguir creciendo: su fortaleza radica en su capacidad de escucha, su vínculo con el territorio y su disposición a evolucionar sin perder coherencia.

Con más de 500 asistentes, Parque Cordillera inauguró La Plaza Bikepark en la región Metropolitana

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Con la participación de la alcaldesa de Las Condes, Catalina San Martín, y más de 500 asistentes, este domingo 25 de mayo, la Asociación de Municipalidades Parque Cordillera, celebró la apertura oficial de La Plaza Bikepark, un espacio deportivo y familiar ubicado al interior del Parque La Plaza Sur en la comuna de Las Condes, en el cual las y los aficionados del ciclismo y los patines encontrarán un espacio disponible para ellos a lo largo de todo el año.

La Plaza Bikepark -anteriormente conocido como Bikepark Santa Fe-, es el único proyecto de bikepark en Santiago especialmente pensado para niños y principiantes. Allí, la Asociación de Municipalidades Parque Cordillera realizó un trabajo de mejoramiento de las pistas y, asimismo, adaptaron las instalaciones para que las y los niños puedan hacer un mejor uso de ellas. “Hoy es un lugar escuela seguro y abierto para todos quienes deseen ser parte del mundo del ciclismo y los rollers”, comentó Santiago Flores de Parque Cordillera.

Alcaldesa Catalina San Martín

Este proyecto cuenta con cuatro zonas, donde destaca el nuevo Circuito Cross Country, el cual combina velocidad, resistencia y habilidad técnica, todo esto en pistas de tierra, junto con el mejoramiento de las plazas previamente existentes. Estas son: Pumptrack, Dirt Jumps y Montaña.

En la Plaza Pumptrack se combinan peraltes y curvas especialmente diseñadas para generar velocidad e impulso sin pedalear. Su diseño le significó recibir la certificación de la Unión Ciclista Internacional (UCI), encargados de certificar los eventos olímpicos de ciclismo. En la Plaza Dirt Jumps las y los aficionados sobre ruedas podrán realizar y practicar diversos tipos de saltos y acrobacias de manera completamente segura.

Y, finalmente, la Plaza Montaña cuenta con cuatro distintas pistas que recorren la ladera del cerro, incluyendo una de subida y tres de descenso. Cada una de estas rutas tiene entre 700 y 800 metros de longitud pensadas como montañas rusas en bajada, y su principal diferencia son el tamaño de las subidas y bajadas.

Santiago Flores, Catalina San Martín y Pablo Hobon

Además, el bikepark se encuentra en la entrada del Parque La Plaza, que es una puerta de entrada ordenada al valle de San Carlos de Apoquindo, un lugar emblemático para la realización de mountain bike, además de ofrecer un acceso compartido entre caminantes y ciclistas a hitos naturales reconocidos en la comunidad outdoor, como el  mirador Morro Las Papas.

Inauguración

La inauguración se llevó a cabo el pasado 25 de mayo, con más de 500 asistentes -de todas las edades- y contó con entrada gratuita para todo público, incluyendo una serie de desafíos, juegos y concursos, entre ellos una clínica de bicicletas donde las y los participantes aprendieron de distintas técnicas de manejo, frenado y equilibrio, realización de recorridos por los circuitos para mejorar su control y reflejos, y aprendizaje de nociones básicas de seguridad vial. Asimismo se realizó un desafío cronometrado en el pumptrack, zona de juegos, concursos, entre otros.

“Este parque tiene que ser un lugar de encuentro, un lugar de oportunidad para que niños y niñas puedan disfrutar, puedan aprender y quizás, quién sabe, tengamos algún seleccionado nacional más adelante que haya entrenado aquí en estas pistas”, señaló la alcaldesa de Las Condes, Catalina San Martín, durante la ceremonia inaugural de La Plaza Bikepark.

Las actividades contaron con la colaboración de la Municipalidad de Las Condes, Bikleta app, SportVibes, Rider girls, Seguridad Vertical y las escuelas de reconocidos ciclistas como son Pablo Hobon y Nicolás Prudencio.

La Plaza Bikepark ya se encuentra operativo y está ubicado al interior del Parque La Plaza Sur (en Av. La Plaza 2.500, Las Condes). La  entrada tiene un costo de $3.450 adulto general y cuenta con un precio preferencial de $2.300 para adultos mayores (+60 Años) y niños (entre 2 y 12 años). Asimismo hay descuentos con las tarjetas de vecinos de distintas comunas como Las Condes, Lo Barnechea y La Reina. La compra se realiza directamente en www.puntoticket.com/parque-cordillera

Renata Urrutia, Gonzalo Cárdenas y Kutzack Tetzner